"ALL IN" BEI DER

Rallye Dakar 2020

Przygonski/Gottschalk beim Wüstenklassiker (05.–17. Januar 2020).

Rallye Dakar 2020

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Przygonski/Gottschalk beim Wüstenklassiker (05.–17. Januar 2020).

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Przygonski/Gottschalk beim Wüstenklassiker (05.–17. Januar 2020).

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Przygonski/Gottschalk beim Wüstenklassiker (05.–17. Januar 2020).

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Przygonski/Gottschalk beim Wüstenklassiker (05.–17. Januar 2020).

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Rallye Dakar 2020 – Quick Facts

Die Rallye Dakar 2020 – ein Wüstenklassiker geht in eine neue Ära. Erstmals wird die Mutter aller Offroad-Rallyes in Saudi-Arabien ausgetragen – viel Sand und Dünen inklusive. Die wichtigsten Fakten.

Etappen

Ein kompakter, aber intensiver Zeitplan: Zwölf Wertungsprüfungen stehen an 13 Tagen an.

Sand

80 Prozent der Route bei der Rallye Dakar 2020 werden auf dem körnigen Untergrund ausgetragen.

Distanz

Ein wahrer Marathon: Insgesamt stehen 7.845 Kilometer auf der Agenda, davon 5.096 gegen die Uhr.

Starter

87 Teilnehmer haben bei der Premiere der Rallye Dakar in Saudi Arabien für die Automobil-Kategorie genannt.

Das ist die Rallye Dakar 2020

Insgesamt 7.845 Kilometer durch Saudi-Arabien, davon 5.096 gegen die Uhr – die Rallye Dakar 2020 bietet auf ihrem Weg von Dschidda nach Qiddiyah alle Darreichungsformen von Sand. Etwa vier Fünftel der Prüfungskilometer werden auf oder in dem körnigen Untergrund absolviert. Traditionell stehen vor und nach dem Ruhetag, der im Biwak von Riad eine kurze Verschnaufpause verspricht, die härtesten Etappen auf dem Programm. Neben Dünen und schnellen Sandpisten warten Abschnitte mit steinigen Bergpässen, ausgetrockneten Flussbetten und Geröllfelder in teils beeindruckenden, teils kargen Landschaften auf die Teilnehmer.

–

Bewältigte Distanz

Wertungsprüfungen
(4.707 von insgesamt 4.707 km)0%

Gesamtdistanz
(7.778 von insgesamt 7.778 km)0%

Was gerade so läuft

Neues rund um die Einsätze von Jakub „Kuba“ Przygonski/Timo Gottschalk bei den Rallyes 2020.

Aktuelle Zitate

  • Eine neue ‚Dakar‘, ein neues Land – aber leider kein neues Glück. Die Rallye war sehr gut organisiert, das Land hat die ‚Dakar‘ super angenommen und wir haben atemberaubende Landschaften kennengelernt. Generell ein guter Austragungsort für diesen Wüstenklassiker. Für uns ist diese Ausgabe nicht optimal gelaufen. Viele technische Probleme haben uns hart zurückgeworfen. Aber wenn das Auto lief, konnten wir zeigen, wo wir hingehören, wie groß unser Potenzial ist. Die Aufgabe für die Zukunft wird sein, das beste Paket zu schnüren. Mit Kuba hat es viel Spaß gemacht im Cockpit, die Zusammenarbeit lief reibungslos. Wir freuen uns auf mehr.

    Timo Gottschalk nach der Rallye Dakar 2020

  • Die ‚Dakar‘ war in diesem Jahr nicht leicht für uns. Aber von technischen Problemen abgesehen, war es von unserer Seite eine gute Rallye. Wir waren immer wettbewerbsfähig und haben stets mit den Top-Fahrern um Tageserfolge gekämpft, waren schnell. Ohne die Probleme gleich zu Beginn hätten wir eine gute Rolle im Kampf um die Top fünf spielen können. Saudi-Arabien hat eine wunderbare Landschaft geboten, es war eine großartige Erfahrung bei der Premiere der ‚Dakar‘ hier dabei zu sein Die Zusammenarbeit mit Timo war ausnahmslos gut, ich denke, dass wir beide die Zeit im Cockpit genossen haben. Wir haben die Probleme gemeinsam gelöst und gute Resultate gemeinsam erkämpft.

    Jakub "Kuba" Przygonski nach der Rallye Dakar 2020

Über das Team

Wenn „Kuba“ und ein Brandenburger gemeinsam am Start sind.

Jakub „Kuba“ Przygonski
Fahrer

Geburtsdatum 24. März 1985

Geburtsort Warschau (Polen)

Wohnort Warschau (Polen)

Timo Gottschalk
Beifahrer

Geburtsdatum 28. August 1974

Geburtsort Neuruppin (Deutschland)

Wohnort Rheinsberg (Deutschland)

Mini John Cooper Works Rally
Fahrzeug

Leistung 261 kW bei 3.500 U/min

Drehmoment ca. 770 Nm bei 2.150 U/min

Hubraum 2.993 ccm

4707

WP-Kilometer absolviert

536

Seiten Roadbook durchgearbeitet

3095

Minuten WP bisher

19

Aktuelle Platzierung

Aktuelle Fotos

Aktuelles auf dakar.com 

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